El CEO de Euroairlines, Antonio López, ha explicado en El Intercafé sobre las turbulencias de un vuelo Londres-Singapur: “las turbulencias es algo previsto en cualquier operación normal en esa troposfera, y cuando ves las nubes con distintas densidades hace que el avión caiga según qué metros. Estas se pueden detectar con el radar metereológico, pero hay otras que son con las turbulencias de aire limpio que no se pueden observar”.
Así por ello, el experto en materia aérea ha expuesto: “el hecho es absolutamente normal, aunque la probabilidad es muy baja. Siempre consejo llevar el cinturón, aunque sea incómodo, pero se puede poner más holgado”.
Por otro lado, en clave local, Antonio López ha indicado acerca de la ampliación del aeropuerto de Manises: “El antiguo campo de golf podría ser una posible salida para la ampliación, pero hay que apostar por usos intermodales donde se puede dejar Manises para uso comercial y Castellón para no comercial”
Acerca del aeropuerto de Ciudad Real, el CEO de Euroairline ha explicado: “están desarrollando por 38 millones un apeadero del AVE y una terminal inter modal que va a permitir conectar terrestre, ferrocarril y aéreo”.
