El aeropuerto de Castellón ha batido todos sus registros históricos al cerrar el ejercicio 2025 con 318.309 pasajeros, lo que supone un crecimiento del 16% respecto al año anterior y la superación, por primera vez, de la barrera de los 300.000 usuarios. El vicepresidente tercero y conseller de Infraestructuras, Vicente Martínez Mus, ha calificado estos resultados como un éxito rotundo que consolida al aeródromo como una pieza fundamental para la movilidad y la internacionalización de la provincia, destacando además el récord de 12.401 operaciones de aeronaves alcanzado durante el pasado año. En 2024 fueron unos 273.600 pasajeros los que pasaron por las instalaciones de Vilanova de Alcolea. Los datos de julio de 2025.
La estrategia de expansión comercial ha permitido operar 14 rutas regulares durante 2025, incorporando destinos como Budapest, Cracovia, Palma de Mallorca y Cluj a la oferta existente. Según ha avanzado el conseller, esta tendencia al alza se reforzará a partir del próximo mes de junio de 2026 con la inauguración de nuevas conexiones directas con Manchester y Bolonia, ampliando así la conectividad del tejido productivo castellonense y la llegada de turismo internacional hacia la Comunitat Valenciana.
Más allá del tráfico comercial, la infraestructura se ha posicionado como un núcleo de innovación mediante el proyecto ESA BIC Valencia Region, la incubadora de la Agencia Espacial Europea que ya acoge a sus primeras cuatro empresas emergentes. Este programa ha demostrado una efectividad notable, logrando que las compañías participantes aumenten su facturación en un 56% y multipliquen su capacidad de captación de inversión, un éxito que se verá reforzado el próximo febrero con la incorporación de cuatro nuevas firmas al ecosistema del aeropuerto.
El recinto también ha servido de escenario para hitos tecnológicos de relevancia mundial, como las pruebas espaciales de los motores desarrollados por la empresa Arkadia Space o la creación de ‘The SkyBot Lab’, el primer centro europeo de robótica móvil para entornos aeroportuarios. Esta diversificación se completa con una potente actividad industrial en mantenimiento y reciclaje de aviones, junto con la formación de nuevos profesionales a través de ciclos de FP aeronáutica, garantizando así mano de obra cualificada para las compañías que operan de forma permanente en las instalaciones.
