El vicepresidente tercero de la Generalitat y conseller de Infraestructuras, Vicente Martínez Mus, ha comparecido este lunes ante la comisión de investigación del Congreso para rendir cuentas sobre la gestión de la catástrofe del pasado 29 de octubre de 2024. Durante su intervención, el conseller ha sostenido con firmeza que todas las decisiones adoptadas por el Consell se basaron en la información técnica que facilitaban las agencias estatales en tiempo real. Según Mus, los datos disponibles no hacían prever la magnitud del desastre que se desencadenaría horas después.
En este sentido, el responsable de Infraestructuras ha asegurado que hasta las 18:00 horas de aquella tarde no existían «motivos objetivos» para suspender el servicio de Metrovalencia. Martínez Mus ha explicado que el caudal de los barrancos en ese tramo horario era todavía «asumible» y que la jornada se desarrollaba bajo los parámetros de un episodio de lluvias intensas habitual en la geografía valenciana. Para el vicepresidente, la percepción de riesgo en los puntos críticos no justificaba en ese momento una paralización total del transporte.
El conseller ha querido ser muy gráfico al responder a las críticas de la oposición sobre la falta de previsión del ejecutivo valenciano. «La quiniela un lunes la acertamos todos», ha sentenciado hace escasos minutos, sugiriendo que es injusto evaluar las decisiones de aquella tarde con el conocimiento que se tiene hoy de la tragedia. Mus ha insistido en que FGV activó escrupulosamente los protocolos de emergencia correspondientes a los niveles de alerta que estaban vigentes en cada franja del día.
Críticas al Gobierno central
Sobre su agenda personal, el vicepresidente ha defendido que asistió a una entrega de premios a las seis de la tarde porque la información de la que disponía no apuntaba a una emergencia inminente de tal calibre. Ha relatado que, en cuanto tuvo noticia de los problemas graves en la red ferroviaria, intentó llegar a la sede de Valencia Sud, pero la virulencia del agua se lo impidió. Ante la imposibilidad de avanzar por carretera, el conseller se refugió en su despacho oficial, desde donde coordinó las actuaciones durante toda la noche.
Martínez Mus también ha aprovechado su comparecencia para denunciar el abandono inversor por parte del Ministerio en materia de prevención de inundaciones. El conseller ha revelado que, de los 365 millones de euros presupuestados para obras estratégicas de defensa del territorio, el Gobierno de Pedro Sánchez solo ha ejecutado un pírrico 2% hasta la fecha. «Con esa inversión ejecutada estaríamos mucho más seguros y tranquilos», ha afirmado con contundencia ante los diputados de la comisión.
Respecto a las incidencias registradas en las carreteras valencianas durante la mañana del desastre, el vicepresidente ha restado excepcionalidad a las cifras. Ha argumentado que las 32 incidencias contabilizadas entran dentro de la normalidad de cualquier día de temporal fuerte en el interior de la Comunitat y que no se distinguían de otros episodios meteorológicos previos. Para el conseller, comparar esos datos matutinos con lo que ocurrió después es un error de análisis que no tiene en cuenta la evolución imprevisible de la dana.
Finalmente, Martínez Mus se ha mostrado «muy satisfecho» con el proceso de reconstrucción de las infraestructuras dañadas, destacando la supervisión constante de la Agencia Valenciana de Seguridad Ferroviaria. Aunque ha reconocido que la comunicación con el Gobierno central fue fluida en los instantes posteriores a la riada, ha lamentado que la relación institucional se haya deteriorado con el paso de los meses. Mus ha cerrado su intervención reiterando que no se puede actuar ante escenarios que los informes técnicos oficiales no contemplaban aquella tarde.
Imagen: El conseller M. Mus, este lunes en el Congreso (Congreso de los Diputados).
