El Ayuntamiento de Valencia ha dado luz verde a la ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) con un modelo que prioriza la progresividad y las excepciones económicas y sociales, evitando cualquier restricción a los vehículos censados en la ciudad hasta el 1 de enero de 2028. La normativa, que será aprobada en el Pleno del próximo 28 de octubre tras pasar por la Comisión de Patrimonio, Recursos Humanos y Técnico y Seguridad Ciudadana del martes 21 de octubre, entrará en vigor el 1 de diciembre de 2025. Sin embargo, su aplicación será inicialmente muy «blanda», según el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, para proteger a los vecinos con menos recursos.
La ZBE, que abarcará una vasta área de 27,8 km² —casi toda la ciudad—, delimitada por la Ronda Nord, Tarongers, Serradora y Bulevard Sud, implementará el veto a vehículos sin etiqueta ambiental (‘A’) en tres fases diferenciadas:
Fase 1 (Diciembre 2025 – Diciembre 2026): Las restricciones solo afectarán a los vehículos sin etiqueta (‘A’) matriculados fuera de la provincia de València.
Fase 2 (Enero 2027 – Diciembre 2027): La limitación se amplía a cualquier vehículo sin etiqueta (‘A’) que provenga de fuera de la ciudad de València.
Fase Final (Enero 2028 en adelante): La prohibición alcanza a todos los vehículos sin etiqueta (‘A’), incluidos los de los vecinos y residentes de València.
El concejal Carbonell ha defendido que esta implementación progresiva y tardía para los residentes busca asegurar que la normativa «no perjudique a las personas con menos posibilidades para cambiar su vehículo». La estimación actual es que, en 2028, solo el 8% de los vehículos censados en la ciudad se verá afectado por el veto.
Personas vulnerables y economía
El Consistorio ha incorporado múltiples exenciones y novedades fruto de las alegaciones ciudadanas, buscando proteger los intereses económicos y sociales de la ciudad:
- Exención para Actividades Económicas: Todos los vehículos sin etiqueta (‘A’) asociados a actividades económicas (pymes, autónomos, servicios de abastecimiento, etc.) estarán exentos de las restricciones.
- Bolsa de Accesos Anuales: Los vehículos afectados por las restricciones tendrán una bolsa de 48 accesos diarios al año natural, previa solicitud de autorización.
- Excepciones Sociales: Se contemplan autorizaciones adicionales para titulares de tarjeta PMR (personas con movilidad reducida), familias numerosas, familias con menores de tres años, y mujeres embarazadas o personas con movilidad reducida temporalmente.
- Compensación para Residentes Afectados: Los vecinos afectados por la restricción en 2028 tendrán derecho a un título para viajar gratis todo el año en la EMT.
El Ayuntamiento está actualmente finalizando los trabajos técnicos, incluyendo la instalación de las cámaras de identificación de matrículas y los 44 paneles informativos. El concejal de Movilidad ha anunciado una fuerte campaña informativa antes de la entrada en vigor del sistema el 1 de diciembre de 2025.
