Santander Cruise Deluxe, el grupo de trabajo creado por el Gobierno de Cantabria, la Autoridad Portuaria de Santander (APS) y el Ayuntamiento de Santander para trabajar conjuntamente en la captación de cruceros, prevé para este año un aumento del 50% en las escalas de cruceros y hasta un 67% en el número de pasajeros, pasando de los veinte barcos y 29.862 pasajeros de 2025 a treinta escalas y 50.000 pasajeros en 2026.
Así lo han asegurado esta mañana en la Feria Internacional de Turismo, FITUR 2026, el presidente de la APS, César Díaz; el concejal de Turismo del Ayuntamiento de Santander, Fran Arias, y la directora general de Turismo y Hostelería del Gobierno de Cantabria, María Saiz, durante la presentación del balance anual de las acciones desarrolladas por Santander Cruise Deluxe y sus previsiones para 2026.
La marca, que basa su estrategia en los resultados del Estudio de Impacto y las recomendaciones de la Hoja de Ruta que ha elaborado tras realizar un análisis detallado de la situación del turismo de crucero en Cantabria, trabaja en diecinueve líneas de actuación que tienen como objetivo llegar a los 90.000 cruceristas en el año 2030, con un impacto económico directo que podría alcanzar los 24,1 millones de euros.
Entre ellas, se encuentran la captación y el crecimiento del turismo de cruceros, la mejora de la gestión del servicio a buques y pasajeros, el refuerzo del impacto económico local, diferentes acciones en el ámbito de la sostenibilidad e innovación en el destino y diversas actividades relacionadas con la coordinación y gobernanza de Santander Cruise Deluxe.
Para el presidente de la APS, César Díaz, Santander Cruise Deluxe está demostrando ser “un instrumento ágil y eficaz” que cumple con las expectativas marcadas por las tres administraciones en la Hoja de Ruta. “Este crecimiento que estamos experimentando es sostenible y sostenido en el tiempo y, gracias a él, lograremos que Santander se convierta en el puerto de referencia en cruceros premium en el norte de España”.
Aumentando la capacidad de atraque de los cruceros
“Estamos trabajando mucho en la mejora de la infraestructura portuaria aumentando la posibilidad de atraque de cruceros de hasta 330 metros de eslora y 9,5 metros de calado para adaptarnos a las características de los nuevos barcos con que cuentan las navieras”, ha subrayado Díaz. “Además, seguimos incidiendo en la mejora de los servicios de la Estación Marítima, una infraestructura que se encuentra en pleno centro de la ciudad y que constituye un lujo que pocas ciudades del norte pueden ofrecer”.
Concejal de Turismo de Santander
El concejal de Turismo del Ayuntamiento de Santander, Fran Arias, ha destacado que la ciudad ha venido consolidando en los últimos años una posición reconocida dentro del mapa de los puertos de cruceros de calidad, fruto de una estrategia sostenida de colaboración institucional, promoción especializada y mejora continua de la experiencia que se ofrece tanto a las navieras como a los pasajeros. En este sentido, ha señalado que la presentación de Santander Cruise Deluxe en FITUR permite hacer balance, reforzar la imagen de la ciudad como destino asociado a estándares elevados de servicio y proyectar con claridad las líneas de actuación para 2026.
El edil ha subrayado que el balance del último año confirma la estabilidad de la actividad de cruceros en el puerto, con perfiles de pasajeros vinculados a productos de gama media y alta, lo que refuerza un modelo turístico que valora la calidad del destino, la oferta cultural, el entorno natural y la cercanía entre el puerto y el centro urbano. “La integración puerto-ciudad es una de nuestras principales ventajas competitivas y uno de los aspectos más valorados por las navieras y los operadores con los que trabajamos”, ha afirmado.
De cara a 2026, el Ayuntamiento seguirá reforzando la promoción especializada, la comercialización de experiencias de calidad y la colaboración con la Autoridad Portuaria y el sector local. “Nuestro objetivo es seguir creciendo de forma ordenada, compatible con el modelo de ciudad y alineada con los intereses del tejido turístico, comercial y cultural”, ha concluido.
Directora general de Turismo
Por su parte, la directora general de Turismo, María Saiz, ha puesto en valor el impulso que Santander Cruise Deluxe está dando a la promoción de Cantabria como destino turístico y ha subrayado que el turismo de cruceros es estratégico para la capital y para toda Cantabria.
Saiz, ha señalado que los atractivos que buscan los cruceristas al llegar al destino coinciden con las fortalezas que ofrece la comunidad autónoma y ha destacado, en este sentido, “la ventaja que supone tener una oferta complementaria con la posibilidad de visitar pueblos históricos, arquitectura autóctona, hitos como la cueva de Altamira y Santillana del Mar u otros atractivos culturales, paisajísticos, naturales y gastronómicos en una región como la nuestra donde las distancias son tan pequeñas, lo que facilita poder mover a los cruceristas a diferentes lugares atraídos por una oferta de calidad y variada”.
“El puerto de Santander es una infraestructura esencial para el desarrollo económico y turístico y desde el Gobierno de Cantabria seguiremos apostando por su crecimiento y por el turismo de cruceros”, ha concluido.
Santander Cruise Deluxe ha realizado, durante este año, numerosas actividades de promoción que se verán incrementadas a lo largo de 2026. Así, a los fam trips de navieras y al mantenimiento de contacto permanente con los capitanes de los barcos, se unirán otras como la comercialización de nuevas experiencias, la publicación de artículos en medios especializados, la elaboración de folletos para cruceros de lujo, el aumento de la digitalización o la creación de nuevo merchandising.
La marca seguirá participando, además, en las principales ferias del sector como Seatrade Miami, Seatrade Europa o International Cruise Summit y seguirá siendo miembro de asociaciones como Cruise Line International Association (CLIA), la más grande del mundo dedicada a la promoción y expansión de cruceros con acceso a las grandes navieras, o Cruise Europe, la principal asociación de los puertos del norte y de la zona atlántica de Europa.
