El responsable del área comercial de aerotaxis de Euroairlines, Rafa Catalá, ha destacado el creciente papel de la aviación privada de pequeña capacidad como una alternativa eficiente y flexible dentro del actual contexto de movilidad global. Se trata, explica, de un servicio aéreo a demanda que, pese a su carácter exclusivo, resulta más accesible de lo que habitualmente se percibe.
Según Catalá, el coste medio de este tipo de vuelos ronda los 1.300 euros por hora, una cantidad que se reparte entre los pasajeros, generalmente grupos de hasta cinco personas. “Es una opción competitiva para quienes necesitan optimizar tiempos y desplazarse sin depender de horarios cerrados”, señala.
Euroairlines centra su estrategia en cubrir rutas especialmente complejas, con escasa conectividad o poco atractivas para las grandes aerolíneas. Esta especialización permite ofrecer una elevada flexibilidad operativa y adaptarse con rapidez a la demanda, aportando valor añadido a empresas y profesionales que requieren soluciones de transporte muy concretas.
En un mundo cada vez más marcado por la inteligencia artificial y el teletrabajo, Catalá considera que el transporte, tanto de personas como de mercancías, seguirá siendo insustituible. “Nada es más rápido y seguro que el avión”, afirma, destacando que la aviación continúa liderando el auge de los desplazamientos a nivel mundial gracias a la combinación de seguridad y eficacia.
El responsable comercial también se refirió a la creciente polarización del sector aéreo, dominado por grandes aerolíneas y operadores de nicho. En este escenario, Euroairlines se posiciona como un actor pequeño pero ágil, orientado a dar respuesta a empresarios que demandan rapidez, flexibilidad y precisión en sus desplazamientos.
“Buscamos cubrir aquellos espacios que los grandes no pueden abarcar”, concluye Catalá, subrayando que la capacidad operativa de los aerotaxis permite un amplio margen de maniobra y una atención personalizada que se adapta a necesidades muy específicas.
