Renfe ha restablecido este lunes el servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía después de que Adif haya autorizado nuevamente la circulación ferroviaria, en un contexto todavía marcado por el reciente accidente registrado en Adamuz (Córdoba), que obligó a suspender y reorganizar numerosas conexiones en el sur peninsular. Se da la circunstancia que un tren ha tenido que parar en este punto por un problema con la catenaria, sin mayor complicación.
La recuperación del tráfico supone la vuelta a la normalidad en los principales corredores de larga distancia entre la capital y varias provincias andaluzas, tras días de incertidumbre para miles de viajeros.
Desde hoy, recuperan sus circulaciones habituales los siguientes servicios:
- Madrid–Sevilla
- Madrid–Cádiz
- Madrid–Granada
- Madrid–Granada–Almería
Estos trayectos vuelven a operar íntegramente por tren, lo que supone un paso clave en la normalización del tráfico ferroviario andaluz tras la interrupción derivada del siniestro en Adamuz, que afectó a la infraestructura y obligó a restricciones temporales en la línea.
No obstante, algunos recorridos mantienen adaptaciones provisionales:
- Madrid–Huelva: el primer tren del día circulará hasta Córdoba, desde donde los viajeros continuarán hasta Huelva en autobús. El resto de servicios programados se realizarán íntegramente por tren.
- Madrid–Málaga: el tramo entre Antequera y Málaga seguirá cubriéndose por autobús hasta principios de marzo debido a obras que ejecuta Adif en la infraestructura.
En paralelo, Renfe ha confirmado que el servicio Huelva–Madrid se presta ya con normalidad en ambos sentidos.
El restablecimiento de la circulación se produce tras el accidente ferroviario ocurrido en Adamuz, en la provincia de Córdoba, que obligó a interrumpir la circulación en uno de los ejes estratégicos de la red de alta velocidad hacia Andalucía. El suceso generó importantes retrasos, cancelaciones y transbordos por carretera, afectando a miles de pasajeros en plena temporada de alta movilidad.
Durante las últimas semanas, Adif ha trabajado en la revisión y reparación de la infraestructura, así como en las comprobaciones técnicas necesarias para garantizar la seguridad antes de autorizar de nuevo el paso de trenes.
Imagen. Estación de Renfe Sevilla – Santa Justa. Nitro.
