Comienza la temporada de cruceros en el Puerto de Sevilla con la llegada de un clásico, el Azamara Journey, de 180 metros de eslora y casi 26 de manga. Por cuarto año consecutivo, la compañía Azamara Cruises da el pistoletazo de salida al periodo crucerístico en la ciudad.
El primer crucero del año ha pasado el puente de las Delicias ayer jueves, a las 16,30 horas, proveniente de Gibraltar; y tiene prevista una escala de dos noches hasta la madrugada del 28 de febrero, Día de Andalucía, cuando zarpará rumbo a Lisboa. A bordo viajan 670 cruceristas procedentes, principalmente, de Estados Unidos y Canadá, y 400 tripulantes.
Con esta llegada, la naviera Azamara acumula en la última década en torno a 40 escalas de cruceros sumando los barcos que la compañía dispone dentro de su categoría premium (el citado Journey, el Quest, el Pursuit y el Onward). Para este año, está previsto que la compañía escale doce veces.
Esta es la primera escala que recibe el Puerto de Sevilla (Sevilla Cruise Port) gestionada directamente por Global Ports Holding (GPH) and Ocean Platform Marinas (OPM) Sevilla, alianza empresarial que gestionará los cruceros y megayates durante los próximos 25 años.
“Desde el primer atraque de 2026, Sevilla contará con la gestión de los líderes del sector que han confiado en el potencial del puerto para posicionar la ciudad como un destino de cruceros y megayates, promoviendo un modelo de turismo sostenible y de alto valor”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Rafael Carmona, durante una visita al crucero en la que también han participado la delegada de Turismo del Ayuntamiento de Sevilla, Angie Moreno, y representantes de Global Ports Holding and Ocean Platform Marinas Sevilla.
Durante la visita al buque, la delegada de Turismo y Cultura, Angie Moreno, ha destacado que “la llegada del Azamara Journey marca el inicio de una temporada que consolida a Sevilla como un destino de cruceros singular, exclusivo y cada vez más demandado por el mercado internacional, especialmente el norteamericano, que es prioritario para nuestra ciudad”. Moreno ha señalado que “la travesía por el Guadalquivir y el atraque en pleno corazón urbano convierten la llegada a Sevilla en una experiencia diferencial dentro del circuito internacional de cruceros. No somos un puerto más; somos una ciudad histórica que recibe al visitante con patrimonio, cultura viva y gastronomía de excelencia desde el primer minuto”.
Por su parte, Francesc Grau, Director Regional de GPH para el Mediterráneo Occidental, ha afirmado que “en Sevilla Cruise Port, nuestro objetivo es elevar uno de los destinos más icónicos de Europa mediante los estándares operativos de Global Ports Holding. En alianza con Ocean Platform Marinas, ofrecemos a cruceros y megayates una propuesta de servicio personalizada, exclusiva y de máxima calidad, diseñada para superar las expectativas de cada cliente. Más que gestionar un puerto, creamos experiencias excepcionales que conectan la excelencia operativa con el encanto incomparable de Sevilla, aportando valor a la ciudad y a cruceristas.”.
“La adjudicación y puesta en marcha de este proyecto nos permite impulsar un modelo diferencial para Sevilla, con un foco claro en el mercado de grandes esloras. Existe una demanda creciente de puertos que combinen excelencia operativa, servicios especializados y una experiencia única de integración entre el puerto y el destino. Sevilla reúne todas esas condiciones.”, ha explicado Ignacio del Río, socio y responsable de Activos de Ocean Capital Partners.
En su modelo de negocio para Sevilla, Global Ports Holding and Ocean Platform Marinas Sevilla mejorará la experiencia en puerto, tanto del pasaje como de la naviera, optimizará la operativa y ofrecerá un servicio personalizado a cada buque. También, incluirá la modernización de las infraestructuras, con la actualización de la actual terminal y la construcción de una nueva terminal de cruceros en el Distrito Urbano Portuario, una vez se traslade la actividad crucerística a este ámbito. Para todo ello, Global Ports Holding and OPM Sevilla invertirán más de 5 millones de euros.
Más cruceros durante todo el año
La temporada cruceros ha comenzado este 26 de febrero con la llegada del Azamara Journey; y finalizará el 29 de diciembre, con la escala del Vidanta World’s Elegant, que atracará por primera vez en Sevilla en el mes de abril.
“La llegada de cruceros en febrero y diciembre apunta a una evolución del calendario de escalas con mayor continuidad a lo largo del año, más allá de los meses tradicionales de primavera y otoño. Esta tendencia se refuerza con la previsión de cinco escalas para el mes de noviembre”, ha destacado Rafael Carmona.
En total, para 2026 se esperan unas 90 escalas, incluyendo la Belle de Cadix con puerto base en Sevilla. Además, como novedad, cuatro cruceros harán su primera escala en Sevilla.
El Vidanta World’s Elegant llegará el 27 de abril y repetirá en diciembre. Por su parte, el crucero de expedición Douglas Mawson, un nuevo buque de Aurora Expeditions, atracará en el muelle de las Delicias el 3 de mayo. La naviera Emerald Cruises reforzará sus escalas en Sevilla con los dos yates de lujo: Emerald Sakara, que atracará en un par de ocasiones en la ciudad, el 5 y el 10 de octubre; y el Emerald Azzurra, con llegada prevista para el 4 de noviembre.
Por otro lado, la apuesta de Scenic por el destino Sevilla se refuerza este año al coincidir por primera vez las escalas de dos de sus buques insignia el 9 de mayo: el Scenic Eclipse I y II.
“El turismo de cruceros es un sector del negocio portuario al alza que demanda experiencias únicas, como la singularidad de llegar a Sevilla a través de la travesía por el Guadalquivir”, ha apuntado el presidente. “En 2025 superó los 23.800 cruceristas, una de las mejores cifras de los últimos 10 años”, ha subrayado.
La nueva terminal de cruceros
A finales del pasado año, el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) aprobó la propuesta de adjudicación del concurso para la gestión de la terminal de cruceros y megayates del Puerto de Sevilla a favor de Global Ports and Ocean Platform Marinas Sevilla. Esta unión empresarial está conformada Global Ports Holding Limited, el mayor operador global de terminales de cruceros del mundo con presencia consolidada en Asia, África, el Caribe y Europa; y Ocean Platform Marinas (OPM), uno de los principales gestores de marinas de grandes esloras en España, cuyo accionista mayoritario es Ocean Capital Partners.
A lo largo de las distintas fases del proyecto, GPH and OPM Sevilla invertirá más de 5 millones de euros destinados, principalmente, al desarrollo de la nueva terminal en uno de los históricos tinglados del Puerto de Sevilla, dentro del ámbito del Distrito Urbano Portuario. Una vez trasladado el atraque de cruceros a Tablada, el Muelle de las Delicias reforzará su papel como marina para grandes yates.
Además, el programa de inversión también recoge mejoras en las áreas de atraque, optimización del flujo de pasajeros, soporte especializado para grandes yates y facilidades técnicas para invernada y reparaciones a flote.
Estas inversiones se ejecutarán a lo largo de los próximos cinco años; aunque, en el corto plazo, GPH and OPM Sevilla destinará más de 700.000 euros a mejoras en la actual terminal de cruceros y en el Muelle de las Delicias.
Además de las operaciones de cruceros, la concesión incluye la prestación de servicios especializados para megayates, como asistencia de concierge, aprovisionamiento y soporte técnico, posicionando a Sevilla como un puerto base atractivo y destino de invernada para operadores.
Para más información sobre las previsiones de cruceros en Sevilla:
https://www.puertodesevilla.com/negocio/cruceros
Acerca de Sevilla Cruise Port
Sevilla Cruise Port sirve como la puerta de entrada de cruceros al corazón de Andalucía, ofreciendo una llegada distintiva al centro de la ciudad al ser el único puerto de cruceros de marítimo de interior en España. Situado en el histórico río Guadalquivir, el puerto proporciona a los cruceros, yates y megayates acceso directo al alma de Sevilla, situando a los pasajeros a pocos pasos de lugares declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, incluyendo la Catedral y el Alcázar. Gestionado por una empresa conjunta entre Global Ports Holding (GPH) y Ocean Platform Marinas (OPM), la instalación combina estándares operativos internacionales con una profunda experiencia local para ofrecer servicios de tránsito y de puerto base (turnaround) sin interrupciones.
Sobre Global Ports Holding
Global Ports Holding (GPH) es el mayor operador de puertos de cruceros del mundo, con una fuerte presencia en las regiones del Caribe, el Mediterráneo y Asia-Pacífico.
Fundada en 2004 como un operador independiente de puertos de cruceros, GPH ocupa una posición única como la marca líder mundial en este sector. GPH opera 34 puertos de cruceros en 19 países, atendiendo a más de 22 millones de pasajeros de cruceros anualmente a través de su cartera de puertos, que incluye Barcelona, Las Palmas, Málaga, La Valeta, Lisboa, Kusadasi y Nassau.
Para más información: http://www.globalportsholding.com
Sobre Ocean Capital Partners
Ocean Capital Partners es una empresa española de proyección internacional especializada en el desarrollo, gestión e inversión en proyectos portuarios y marítimos. Con más de 50 años de experiencia, acompaña a sus clientes a lo largo de todo el ciclo de vida de los proyectos, desde su concepción hasta su operación, ofreciendo servicios de consultoría, gestión e inversión con una visión a largo plazo.
OCP plantea soluciones innovadoras y sostenibles a largo plazo, que buscan tener impacto real y positivo en la realidad socioeconómica de los lugares en los que están presentes.
Para más información: https://ocp.es/
