domingo, 30 de noviembre de 2025
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El ingeniero de caminos, canales y puertos Andrés Romera ha advertido de la necesidad urgente de rediseñar las infraestructuras hidráulicas para afrontar episodios de lluvias extremas cada vez más frecuentes en la cuenca mediterránea. Según explicó, “muchas veces
El ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy, ha inaugurado el acto «Voces del Desarrollo Sostenible», con el que se ha conmemorado el 10º aniversario de la Agenda 2030. El evento ha
El presidente del Comité de Agricultura Ecológica de la Comunitat Valenciana (CAECV), Vicente Faro, ha destacado el papel clave que desempeña la producción ecológica no solo en términos ambientales, sino también sociales y económicos, especialmente en el
La técnica responsable del área de certificación en el Comité de Agricultura Ecológica de la Comunitat Valenciana (CAECV), Rosa García, ha puesto en valor en El Intercafé la fortaleza del sector primario valenciano y su capacidad de
La Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio y la Fundación Oceanogràfic han reintroducido un total de 33 ejemplares de loinas -o madrillas del Júcar– (‘Parachondrostoma arrigonis’), en un tramo del río Magro, en el
La Fundación Valenciaport ha comenzado a trabajar en el proyecto europeo PortCrew, Port-City Regions To Wave Med Cruise Destinations As Smart, Sustainable And Striking Eco-Tourism Systems, cuyo principal objetivo es transformar la experiencia turística en destinos de cruceros del Mediterráneo
El CEO del think tank I-Deas, Albert Brand, ha instado a replantear el modelo territorial y urbanístico tras los últimos episodios de temporales e inundaciones, advirtiendo de la necesidad de actuar con responsabilidad compartida. “Debemos repensar el territorio
El ingeniero de caminos, canales y puertos Andrés Romera ha advertido de la necesidad urgente de repensar la planificación territorial y urbanística tras las consecuencias que dejó la DANA, subrayando que no se pueden repetir los mismos errores. “La
Si se mantiene la propuesta de actualización preparada por el Gobierno de España, el impacto socioeconómico derivado del incremento de los caudales ecológicos establecidos en el Plan Hidrológico del Tajo (2022-2027) y de las nuevas
El ingeniero industrial Salvador Puigdengolas ha subrayado la necesidad de que las actuaciones en materia de infraestructuras y prevención de riesgos se acometan “con garantías técnicas” y dentro de una estrategia conjunta que dé respuesta
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